Dakar : Airbag Off Road
Helite innove pour le Dakar
Pour cette édition 2023, Helite propose une nouvelle version de son airbag Off Road. Les retours d’expérience que nous avons eu sur les Dakar 2021 et 2022 nous ont permis de développer un airbag qui répond davantage aux exigences des pilotes et aux conditions extrêmes. Nous sommes fiers de prendre part à ce challenge et d’équiper ces pilotes courageux afin de renforcer notre engagement pour la protection des motards quelle que soit leur pratique !
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Technologie offroad
by Helite
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Volume de protection
14L
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Détection électronique
gonflage en 80 ms
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Réutilisable
en quelques minutes
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Autonomie 25h
recharge simple
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Cartouche de secours
déclenchement x2
Un design ergonomique
Les conditions extrêmes du Dakar font du confort une priorité pour ce gilet airbag “off road” ! Les pilotes vont rouler pendant des heures avec des variations de températures considérables.
Le gilet airbag qui se porte sous la veste des pilotes a donc été pensé pour répondre à leurs exigences:
- Un tissu technique respirant, ultra résistant et élastique qui s’adapte parfaitement à leur morphologie et qui s’étire au moment du gonflage.
- Un gilet airbag très léger, répartition du poids
- Des manches amovibles
- Une poche à l’arrière pour mettre une poche à eau
UNE CARTOUCHE DE SECOURS
Le gilet airbag Off Road est équipé de 2 cartouches indépendantes. Une grande innovation qui va permettre aux pilotes de ne pas avoir à changer la cartouche après un premier gonflage et de tout de suite repartir en course pour ne pas perdre de temps.
Le système électronique de cet airbag Off Road permute automatiquement de la cartouche vide à la cartouche pleine.
Lorsque les 2 cartouches sont vides, l’airbag l’indique via un signal lumineux et sonore. Le pilote doit remplacer les cartouches en suivant une procédure très simple qui ne prend que quelques minutes.
UN BOUTON DÉPORTÉ
Notre équipe R&D a développé un bouton déporté situé sur l’avant du gilet Off Road qui permet d’allumer/éteindre l’airbag et de vérifier son état de fonctionnement. Une amélioration qui simplifie son utilisation et rassure les pilotes.
- Bouton ON/OFF
- Niveau de batterie
- État de fonctionnement de l’airbag
LES PROTECTIONS PASSIVES
Helite a choisi d’intégrer des protections passives de qualité afin de renforcer au maximum la sécurité des pilotes et ainsi préserver les zones vitales.
- Pectorale Kenny (Pare Pierres Mission) : EN 1621-3 niveau 2
- Dorsale SAS-TEC : niveau 1
- Protection coudes et épaules SAS-TEC : niveau 2
UN ALGORITHME PERFORMANT
Le gilet utilise la technologie airbag électronique conçue par Helite.
Le mode de détection « Off Road » a été spécialement développé pour le Dakar. En effet, sur cette course mythique les conditions sont extrêmes et uniques, nous avons donc dû nous adapter pour offrir une détection sur-mesure.
La carte électronique a été positionnée sur la dorsale pour suivre au mieux les mouvements du pilote en temps réel, analyser la situation et détecter la chute le plus vite possible pour activer le gonflage de l’airbag.
UNE PROTECTION AIRBAG OPTIMALE
Comme à notre habitude, l’accent a été mis sur une protection optimale avec :
- un volume de protection : 14L
- un gonflage ultra rapide : en 80 ms
- une protection des parties vitales : cervicales, thorax, abdomen, dos et colonne vertébrale
- Technologie TURTLE : une protection du dos renforcée et une meilleure répartition de la force des impacts.
Nous les protégeons
Une quarantaine de pilotes nous font confiance et ont choisi la protection Helite pour les Dakar 2022 et 2023.
Nous sommes fiers de pouvoir les équiper lors de cette aventure où s’écrivent des histoires humaines extraordinaires.
- BENJAMIN MELOT
- AUDREY ROSSAT
- ALEXANDRE GIROUD
- ALEXANDRE AZINHAIS
- TONI VINGUT
- STEPHANE DARQUES
- NORBERT DUBOIS
- MILAN ENGEL
- MARTIN MICHEK
- MARIO PATRAO
- MARC CALMET
- JUAN PABLO GUILLEN RIVERA
- GABOR SAGHMEISTER
- FRANCESCO CATANESE
- EMANUEL GYENES
- EDUARDO IGLESIAS SANCHEZ
- CAMILLE CHAPELIÈRE