e-GP Air

Le e-GP Air a été conçu spécialement pour les pilotes sur circuit. Ce modèle électronique, sans fil assure une détection ultra rapide de la chute et une excellente protection des zones vitales.

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  • Garantie & Guide d’utilisation
  • Tableau des tailles
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circuit, course moto, piste, racing
 
Touring black

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L'airbag intégré dans le gilet permet d'absorber les chocs et de stabiliser le corps de la tête au coccyx.

Il offre une protection optimale du cou et des cervicales et des zones vitale (thorax et dos). 

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Une pectorale et une dorsale ont été intégrées pour un double effet TURTLE !
Les forces des impacts sont réparties sur l’ensemble de l’airbag, améliorant considérablement l’absorption d’énergie et réduisant les risques d’intrusion.

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L'airbag e-GP Air intègre le système électronique Helite. Simple à utiliser, il suffit d'appuyer trois fois sur le bouton pour allumer ou éteindre le système.

 

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La e-cartouche permet de gonfler l'airbag en cas de chute ou d'accident. Elle s'installe et se remplace facilement et rapidement par le pilote.

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Le capteur CDU intégré dans la veste suit et analyse les mouvements du motard en temps réel.

En cas de chute ou d'accident, il déclenche l'airbag automatiquement avant l'impact. 

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Très haute résistance à l’abrasion grâce au cuir (vachette 1,2 mm) et à la mousse qui protège l’airbag. Les sliders en cuir noir situés sur le dos peuvent être facilement remplacés grâce au velcro.

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L’accent a été mis sur l’aérodynamisme avec un espace dégagé pour la bosse de la combinaison.

Ainsi, il s'adapte sur n'importe quelle combinaison. 

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Le e-GP Air a une coupe très ajustée grâce au tissu élastique en cuir sur les côtés. Un tissu extensible a été placé au niveau du cou et des épaules pour une protection optimale lorsque l'airbag gonfle.

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Facilité et rapidité d’ouverture avec les gants.

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La largeur du e-GP Air s'ajuste parfaitement à votre combinaison moto grâce au tissu élastique et au système de Velcro. Le Velcro rouge permet de montrer la limite de fermeture du e-GP Air.

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Il est possible de coudre les logos des sponsors à l'avant et à l'arrière via une fermeture éclair.

La marque allemande Rabatz Racing propose des patchs en cuir entièrement personnalisables. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Disponible prochainement

 
 
Questions Fréquentes

Qu’ils soient mécaniques ou électroniques, nos airbags vous protègent avant tout ! Il n’y a pas de différence de protection entre les deux modèles. La protection airbag est notre priorité et ça le restera avec :

- Un gros volume de protection airbag entre 17 et 28L selon la taille de l'airbag (le plus gros sur le marché). 

- Protection optimale du cou (stabilisation des cervicales pour éviter le coup du lapin) et des zones vitales (dos, thorax) 

- Double effet Turtle : avec dorsale et pectorale pour une meilleure répartition des chocs. 

 

Le e-GP Air possède une autonomie de 25 heures, ce qui correspond à environ une semaine d'utilisation. Le câble USB fourni avec la veste vous permet de recharger votre gilet. Nous recommandons de recharger votre système une fois par semaine.

Le gilet peut être éteint ou allumé en appuyant rapidement 3 fois sur le bouton ON/OFF. Il n’est pas nécessaire d’éteindre son gilet au quotidien, il passera automatiquement en mode veille après 30 secondes d'inactivité. 

Cependant, iI y a des situations où il est impératif d’éteindre le gilet :
- Lorsque vous transportez le gilet non porté à une allure de plus de 20km/h (en voiture …)
- Lorsque vous prenez un autre moyen de transport avec votre gilet (voiture, métro, tram, train, bus, avion …)
- Lors d’un long stockage sans activité (en hiver par exemple).

 

C'est simple, il suffit d’appuyer 3 fois sur le bouton ON/OFF à l’avant de la veste.

La technologie "Electronic Airbag System" développée par Helite assure une protection à 360°.

 

Pour la veste airbag seule (sans capteur SDU), les accidents détectés sont : 

- Collision avec un obstacle (véhicule, mur, poteau...) de face, de côté ou par l’arrière.
- Perte de contrôle de la moto (sans choc sur la moto) : glissade low side ou high side.

 

Avec le capteur fourche et l'option "Full protection" : 

- Les même accidents que précédemment

- Collision à l'arrêt et à faible vitesse. 

Avec un temps de détection divisé par 2. 

 

Fortement recommandée sur route, l'option capteur fourche "full protection" ne doit pas être utilisée sur piste.  Il est néanmoins possible d'acheter le capteur fourche à part si vous utilisez votre e-GP Air sur route. 

Oui, comme pour nos système mécaniques tant que l'airbag est en bon état (pas de trous, déchirures) vous pouvez le réutiliser. Le reconditionnement est très simple et se fait par vous-même en quelques minutes, sans aucune intervention de notre part. Il suffit de remplacer la e-cartouche vide par une e-cartouche neuve, disponible chez tous nos revendeurs.

Attention, veillez à bien choisir la taille de e-cartouche correspondante à la taille de votre gilet airbag.

 

Manuel d'utilisation
 

Comment-utiliser-airbag-moto (3).jpgChaque airbag est fourni avec un manuel d'utilisation. Celui-ci vous explique comment utiliser, entretenir votre airbag et réarmer le système après un gonflage.

Même après l’achat, notre équipe est à votre écoute si vous avez le moindre doute concernant la bonne utilisation de votre système airbag.

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GARANTIE

 

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​Enregistrez votre airbag et bénéficiez d’une garantie de 4 ans au lieu de 2 ans

 

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Certificats et tests produits
 


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CERTIFICATION CE - Nos airbags sont certifiés par le laboratoire CRITT Sport Loisirs, un organisme reconnu et indépendant qui certifie les équipements de protection pour les motards. Les airbags sont classés comme étant des EPI (Équipements de Protection Individuelle).

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Le lancement du e-GP Air est imminent. Si vous souhaitez être averti, inscrivez-vous ici. 

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Tableau des tailles

Ce tableau est présenté à titre informatif. Le gilet se porte sur votre équipement moto ( combinaisons, veste de moto …). N’oubliez pas de les prendre en compte dans vos mesures.

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TAILLES (cm) S M L L-L XL XL-L Comment se mesurer ?

Taille

160-180

165-185

170-190

170-190

175-195

175-195

A. Distance entre le sommet de la tête et la plante des pieds.

Tour de poitrine (avec équipement)

75-85

80-90

85-95

90-100

90-105

95-115

B. Mesurez le tour de votre poitrine au point le plus large.

Tour de taille (avec équipement)

65-80

70-85

75-90

80-95

80-100

85-110

C. Mesurez le tour de votre abdomen au point le plus creux.

Tour de hanches (avec équipement) 70-90 80-95 85-100 90-105 90-110 95-115 D. Mesurez le tour de vos hanches au point le plus large.
Longueur de dos 45-60 50-65 55-70 55-70 60-75 60-75 E. Distance entre la première vertèbre cervicale et le haut du coccyx.
E-cartouche 60 cc 60 cc 60 cc 60 cc 60 cc 60 cc Vous devez utiliser une e-cartouche Helite de la même taille que celle indiquée sur votre blouson airbag.